MotoBike - Coba perhatikan sekeliling deh, sering kan melihat pengendara motor yang entah ada angin dari mana, tiba-tiba pindah jalur seenaknya. Bahayanya enggak main-main lo, bayangkan kalau di sebelah truk tronton yang lagi melaju santai. Hiii... Serem banget kan.
Asal-muasalnya biasanya bersumber dari spion yang seringkali dibiarkan hanya jadi penghias saja, bahkan masih banyak yang pasang spion hanya karena takut ditilang (gbr.1). Memang, berdasarkan Undang-Undang No.22 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pasal 285 ayat 1 berbunyi,
Asal-muasalnya biasanya bersumber dari spion yang seringkali dibiarkan hanya jadi penghias saja, bahkan masih banyak yang pasang spion hanya karena takut ditilang (gbr.1). Memang, berdasarkan Undang-Undang No.22 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pasal 285 ayat 1 berbunyi,
"Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000 (dua ratus lima puluh ribu rupiah)."
Jadi, jangan hanya sekadar pasang saja, at least pahami fungsi besar spion ketika berkendara di jalan raya. "Motor pun punya area blind spot yang tidak ter-cover oleh mata pengendara, maka dari itu fungsi spion adalah untuk mengurangi area blind spot tersebut (gbr.2)," terang Bintarto Agung, president director IDDC (Indonesia Defensive Driving Center) di Plaza Tanjung Mas Raya Estat B1 No.19, Jaksel.
Dimensi jelas berpengaruh terhadap daya pandang mata rider ketika sudah berada di atas jok. "Paling benar yang mengikuti dimensi spion yang sudah ditetapkan masing-masing pabrikan," sambung Tato, panggilan akrab Bintarto. Masalahnya lagi, banyak yang main ganti spion tanpa mementingkan fungsi lagi, apalagi alasan ganti hanya karena lebar spion ternyata melebihi sisi terluar setang.
Dimensi jelas berpengaruh terhadap daya pandang mata rider ketika sudah berada di atas jok. "Paling benar yang mengikuti dimensi spion yang sudah ditetapkan masing-masing pabrikan," sambung Tato, panggilan akrab Bintarto. Masalahnya lagi, banyak yang main ganti spion tanpa mementingkan fungsi lagi, apalagi alasan ganti hanya karena lebar spion ternyata melebihi sisi terluar setang.
Oh ya, atur posisi kaca sedemikian rupa, hingga dapat melihat porsi jalan lebih besar (gbr.3). Jangan sampai yang kelihatan hanya tangan dan pundak sendiri dong, hehe... "Paling tidak bisa melihat sedikit bagian badan untuk memastikan patokan jarak dengan sisi luar motor," papar pehobi balap reli ini.
Tapi bukan berarti enggak boleh ganti spion loh, paling tidak ketika ganti spion lihat proporsi terlebih dahulu. "Paling tidak pilih yang punya perbandingan kaca 1 : 1, atau lebih baik punya kaca cembung," sambung warga Depok ini. Lihat deh, di beberapa spion motor masa kini, ada tulisan yang menandakan kalau parameter jarak antara di kaca dengan aslinya ada perbedaan (gbr.4). Maksudnya balik lagi untuk memperbesar area pandang ke belakang.
Tapi bukan berarti enggak boleh ganti spion loh, paling tidak ketika ganti spion lihat proporsi terlebih dahulu. "Paling tidak pilih yang punya perbandingan kaca 1 : 1, atau lebih baik punya kaca cembung," sambung warga Depok ini. Lihat deh, di beberapa spion motor masa kini, ada tulisan yang menandakan kalau parameter jarak antara di kaca dengan aslinya ada perbedaan (gbr.4). Maksudnya balik lagi untuk memperbesar area pandang ke belakang.
Masih kurang jelas intip belakang? Tenang saja, gunakan prosedur head check untuk sekadar memastikan jalur telah aman. "Tengokan kepala sebentar untuk memastikan tidak ada apapun yang menghalangi ketika ingin pindah jalur, paling tidak 1 detik hingga 2 detik," wanti pria jangkung ini. Jangan kelamaan ya! Kan tetap mesti perhatikan jalan di depan dong.
Sekarang enggak bakal ditilang lagi, dan pastinya bantu menambah safety di jalan Bro!
Sekarang enggak bakal ditilang lagi, dan pastinya bantu menambah safety di jalan Bro!
Tidak ada komentar:
Posting Komentar